出口海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱普箱的裝箱一般分為叉車(chē)（叉式裝卸車(chē)）裝箱和人力搬運(yùn)裝箱，叉車(chē)裝箱貨適用有專(zhuān)門(mén)的托盤(pán)做裝卸，再則就是有專(zhuān)門(mén)的叉口在貨物底座，這種貨物一般是機(jī)械設(shè)備類(lèi)型為主，人力搬運(yùn)裝箱則更常見(jiàn)于紙箱包裝和袋裝包裝的貨物。出口貨物　　首先，任何貨物整箱時(shí)，所裝載貨物的毛重不得超過(guò)集裝箱門(mén)所規(guī)定的最大裝箱重量（如下兩圖示例）　　20GP最大裝載貨物毛重=集裝箱最大承載30480KG-集裝箱柜重2100KG=28380KG　　40HQ最大裝載貨物毛重=集裝箱最大承載32500KG-集裝箱柜重3800KG=28700KG　　故在實(shí)際裝箱作業(yè)時(shí)候務(wù)必以箱門(mén)重量顯示為規(guī)，避免超重導(dǎo)致集裝箱貨物運(yùn)輸途中出現(xiàn)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。　　其次，對(duì)于貨物在集裝箱內(nèi)的存放也需遵循一定的原則，主要是為了箱體整體的重量平衡，避免在拖車(chē)運(yùn)輸和裝卸船舶時(shí)候的吊機(jī)平衡時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。一般遵循原則如下：　　A. 單件重量較輕的貨物存放在單件重量較重貨物之上　　B. 不同外包裝的貨物盡量不要裝在一起，若只有單柜情況，盡可能將不同貨物分別存放　　C. 不規(guī)則貨物盡量存放在一起，有單獨(dú)的區(qū)域空間　　D. 如有液體氣體類(lèi)貨物，若必須與其它貨物放一起，最好有隔膜隔開(kāi)　　E. 針對(duì)貨物有“禁止倒放、平放、豎放”等外包裝標(biāo)志的應(yīng)做相應(yīng)處理　　再者，叉車(chē)裝箱時(shí)因集裝箱普箱只有單邊柜門(mén)可以開(kāi)合，上下高度，左右寬度都有限制（具體集裝箱內(nèi)徑參考下面四圖）在貨物的外箱包裝上要留有空間。并且叉車(chē)的使用也需依據(jù)貨物重量的不同選用適當(dāng)叉力的叉車(chē)。